សៀវភៅណែនាំយ៉ាងសម្បូរបែបអំពីប្រភេទខ្សែសង្វាក់ និងប្រព័ន្ធបញ្ជូនកំលាំងដោយខ្សែសង្វាក់៖ ចំណេះដឹងសំខាន់ៗសម្រាប់វិស្វករ

Time : 2025-08-25

ការប្រើប្រាស់ខ្សែរសង្វាក់ គឺជាដំណោះស្រាយសំខាន់សម្រាប់ការផ្ទេរថាមពលដោយម៉េកានិច ដែលត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយដើម្បីផ្ទេរថាមពលរវាងផ្នែកនានា ទាំងនៅក្នុងចម្ងាយឆ្ងាយ (ដូចជានៅក្នុងម៉ាស៊ីននាវាដែលមានកំរិត5ជាន់) ឬនៅក្នុងចម្ងាយខ្លី (ដូចជានៅលើកង់)។ វាត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងចំណោមវិធីផ្ទេរថាមពលដោយម៉េកានិចដែលគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយចំនួន5 ដោយមានគ្រឿងតភ្ជាប់គ្រឿងផ្គុំ គ្រឿងម៉ាស៊ីន គ្រឿងបញ្ជូនដោយខ្សែក្រវ៉ាត់ និងស្នូរថាមពល។ វិធីនីមួយៗមានគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិផ្ទាល់ខ្លួន ដូច្នេះវិស្វករត្រូវតែពិចារណាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ននូវកត្តាទាំងនេះ ដើម្បីជ្រើសរើសយកវិធីសាស្រ្តដែលល្អបំផុតសម្រាប់កម្មវិធីផ្នែកជាក់លាក់។ អត្ថបទនេះនឹងធ្វើការពន្លូតអំពីមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃខ្សែរសង្វាក់ ប្រភេទរបស់វា ប្រភេទខ្សែរសង្វាក់ដែលគេនិយមប្រើ លក្ខណៈសម្រាប់ជ្រើសរើស និងគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិដែលសំខាន់។

តើខ្សែរសង្វាក់គឺជាអ្វី?

ខ្សែរសង្វាក់គឺជាប្រព័ន្ធផ្ទេរថាមពលដោយម៉េកានិចមួយ ដែលប្រើខ្សែរសង្វាក់ដើម្បីផ្ទេរថាមពលពីកន្លែងមួយទៅកាន់កន្លែងមួយផ្សេងទៀត។ ខ្សែរសង្វាក់ធម្មតាមួយមានផ្នែកចំនួនពីរឬច្រើនគឺ កង់សង្វាក់ (កង់ដែលមានធ្មេញ) និងខ្សែរសង្វាក់ផ្ទាល់ខ្លួន ដែលធ្មេញនៃកង់សង្វាក់នឹងចូលទៅក្នុងរន្ធនៃតំណខ្សែរសង្វាក់។
នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនផ្លាស់ប្ដូរថាមពល (ឧទាហរណ៍៖ ម៉ូទ័រអគ្គិសនី ឬម៉ាស៊ីនដុតឥន្ធនៈ) វារផ្នែកស្ប៉ូខើយដែលភ្ជាប់មកជាមួយអ័ក្សរបស់វា។ការវារនេះធ្វើឱ្យខ្សែរអុស (chain) ដែលពាក់ជុំវិញស្ប៉ូ (sprocket) ផ្ទះទៅមុខ ដែលបន្ទាប់មកបញ្ជូនកំលាំងមេកានិចទៅអ័ក្សដែលបានផ្ទះ ដោយប្ដូរថាមពលបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។

ការប្រៀបធៀបសំខាន់ជាមួយវិធីសាស្រ្តផ្សាយថាមពលផ្សេងទៀត

ជាមួយប្រព័ន្ធបញ្ជូនដោយខ្សែរ (Belt Drives)៖ ខុសពីប្រព័ន្ធខ្សែរ ប្រព័ន្ធខ្សែរអុស (Chain Drives) គ្មានការរអិលទាំងស្រុង ដែលធានាថាអត្រាល្បឿនថេរ។ វាក៏បានកាត់បន្ថយការយឺតយ៉ាវក្នុងការផ្ទះថាមពល ដែលធ្វើឱ្យវាសាកសមសម្រាប់កម្មវិធីផ្សេងៗដូចជា ខ្សែរផ្ទះម៉ាស៊ីនដុតឥន្ធនៈ។ ថាមពលតែមួយគត់ដែលបានបាត់បង់ក្នុងប្រព័ន្ធខ្សែរអុសគឺមកពីការកកិតរវាងខ្សែរនិងស្ប៉ូ ដែលបណ្តាលឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពមេកានិចខ្ពស់។
ជាមួយប្រព័ន្ធផ្ទះដោយធ្មេញ (Gear Drives)៖ ប្រព័ន្ធខ្សែរអុស (Chain Drives) មានភាពបត់បែនច្រើនជាងក្នុងការប្រើប្រាស់ចម្ងាយ។ វាល្អបំផុតនៅពេលដែលអ័ក្សមានចម្ងាយឆ្ងាយជាងអ្វីដែលធ្មេញអាចទប់ទល់បាន ខណៈពេលដែលនៅតែរក្សាបាននូវរចនាសម្ព័ន្ធតូចចង្អៀត។ លើសពីនេះ ខ្សែរតែមួយអាចផ្ទះថាមពលអ័ក្សច្រើនក្នុងពេលតែមួយ ដែលជាមុខងារដែលធ្មេញកម្រនឹងមាន។

ប្រភេទនៃការបញ្ជូនថាមពលតាមខ្សែសង្វារ (តាមមុខងារ)

ការបញ្ជូនថាមពលតាមខ្សែសង្វារត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាបីប្រភេទសំខាន់ៗ ដែលផ្អែកលើមុខងារសំខាន់របស់វា ដែលមួយៗត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការកម្មវិធីផ្សេងៗគ្នា៖

1. ការបញ្ជូនថាមពលតាមខ្សែសង្វារ

ត្រូវបានរចនាឡើងដោយឡែកដើម្បីផ្ទេរថាមពលរវាងអក្សពីរ ការបញ្ជូនថាមពលតាមខ្សែសង្វារទាំងនេះដោះស្រាយបញ្ហាធម្មតាមួយ៖ ម៉ាស៊ីនភាគច្រើនដែលបង្កើតថាមពល (ឧ. ម៉ូទ័រក្នុងប៉ូម) មិនអាចប្រើថាមពលដែលខ្លួនបង្កើតបាននៅកន្លែងការងារបានទេ។
កម្មវិធីដែលគេនិយមប្រើ៖ កង់បញ្ជូនថាមពលតាមខ្សែសង្វារត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងម៉ូតូ គ្រឿងបរិក្ខារកសិកម្ម ម៉ាស៊ីនបំបែក និងអក្សចែងចាំងកម្លាំងរបស់ម៉ាស៊ីន ជាដើម។

2. ខ្សែសង្វារបញ្ជូនវត្ថុ

ខ្សែសង្វារបញ្ជូនវត្ថុត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាក្នុងការដឹកជញ្ជូនវត្ថុ។ វាមានរចនាបែបបានរាប់រយប្រភេទ ដែលមានសម្បត្តិផ្នែកផ្សេងៗគ្នា ដូចជាការកកិតទាប ធន់នឹងកំដៅខ្ពស់ ធន់នឹងសារធាតុគីមី មានសមត្ថភាពប្រឆាំងស្តាទិច ឬមានសម្បត្តិបែបប្រព័ន្ធកម្មបាន។ គ្រឿងបន្ថែមក៏អាចត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយខ្សែសង្វារដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការផ្សេងៗគ្នា។
ការប្រើប្រាស់ក្នុងឧស្សាហកម្ម៖ ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការវ៉ាយប្រអប់ ការផលិតរថយន្ត ការផលិតអាហារនិងភេសជ្ជៈ ឱសថស្ថាន និងវាយនភាព សម្រាប់ដឹកជញ្ជូនវត្ថុធាតុផ្សេងៗប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

3. ខ្សែសង្វាក់បូកនិងខ្សែសង្វាក់ទាញ

ខ្សែសង្វាក់បែបនេះត្រូវបានប្រើក្នុងម៉ាស៊ីនសម្រាប់ការបូក និងយកវត្ថុធាតុធុនធ្ងន់ចុះ ដែលជារឿយៗប្រើជាមួយនឹងកង់រ៉ក់ (Pulley) ដើម្បីកាត់បន្ថយកម្លាំង។ ឧទាហរណ៍រួមមានខ្សែសង្វាក់បូក (Hoist) (ប្រភេទដៃ អគ្គិសនី ឬប្រើដោយខ្យល់) ដែលគេនិយមប្រើនៅក្នុងហាងថែរក្សារថយន្ត កន្លែងធ្វើការ តំបន់សំណង់ បន្ទប់ម៉ាស៊ីននៅលើកប៉ាល់ និងរោងចក្រ ដែលអាចបូក ឬយកវត្ថុធាតុដែលមានទម្ងន់រហូតដល់ ២០តោន។
ខ្សែសង្វាក់បូកត្រូវបានចែកបន្តទៅជាប្រភេទរងពីរគឺ៖

ខ្សែសង្វាក់បែបអេលីប (Coil Chains)៖ ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការបូកវត្ថុធាតុធុនមធ្យមទៅធុនស្រាល និងល្បឿនទាប។ ខ្សែសង្វាក់បែបនេះមានតំណរង្វង់អេលីប ដែលត្រូវបានតភ្ជាប់គ្នាតាមរយៈការបោះដែក។ ខ្សែសង្វាក់បែបតំណការ៉េ (Square-link chains) ក៏អាចប្រើជាជម្រើសមួយបានដែរ ប៉ុន្តែគេតែងតែជៀសវាងប្រើដោយសារតែការចែកចាយកម្លាំងមិនស្មើគ្នា និងបញ្ហាកន្ទុំខ្សែ។
ស៊្វីតដែលមានជាយប៉ុនដែលប្រើសម្រាប់ការផ្ទុកធ្ងន់។ តំណរនីមួយៗមានជាយប៉ុនត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងទទឹងខាងក្នុងដែលអាចការពារការភ្ជាប់គ្នា ហើយបង្កើននូវភាពរឹងមាំ និងភាពធន់។ វាត្រូវបានប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងគ្រាប់បន្ទះនាវា និងឧបករណ៍បូកផ្សេងទៀតដែលមានការប្រើប្រាស់ធ្ងន់។

ប្រភេទស៊្វីតទូទៅនៅក្នុងការបញ្ជូនស៊្វីត

ស៊្វីតប្រភេទប្រាំគ្របដណ្តប់នៅលើការប្រើប្រាស់ក្នុងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ដែលនីមួយៗមានរចនាសម្ព័ន្ធ និងអត្ថប្រយោជន៍ផ្សេងគ្នា៖

1. ស៊្វីតរ៉ូលើរ (ស៊្វីតប៊ូសីងរ៉ូលើរ)

ប្រភេទស៊្វីតដែលស្គាល់បានច្បាស់បំផុត ស៊្វីតរ៉ូលើរ (ឬស៊្វីតប៊ូសីងរ៉ូលើរ) ត្រូវបានប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការបញ្ជូនថាមពលសម្រាប់កង់ទៅលើកង់ម៉ូតូ និងគ្រឿងបរិក្ខារដឹកជញ្ជូន។ វាត្រូវបានផលិតពីដែកកាបូនធម្មតា ឬដែកអាលីយ៉ែតផ្សេងទៀត។
រចនាសម្ព័ន្ធ៖ បានបង្កើតពីផ្ទះខាងក្នុង (ផ្ទះរ៉ូលើរ) ផ្ទះខាងក្រៅ (ផ្ទះភ្នៅ) ប៊ូសីង ភ្នៅ និងរ៉ូលើរ។ រ៉ូលើរត្រូវបានដាក់ឲ្យមានចន្លោះស្មើគ្នារវាងតំណរ ដែលអាចចូលគ្នាជាមួយធ្នាន់ស្ពេកប៊ែត ដើម្បីបញ្ជូនថាមពល។
គុណសម្បត្តិសំខាន់ៗ: ោលចក្រវាលិចតាមតម្រូវការនៅពេលវាច៉ាំងជាមួយធ្មេញចក្រវាឡើងវិញបន្ថយការខាតបង់ថាមពល។ សម្រាប់ខ្សែចោលសង្កត់កម្ពស់នៃចានរំកិល (នៅទាំងសងខាងនៃចានរំកិល) លើសពីអង្កត់ផ្ចិតរបស់ចានរំកិល - ការពារការប៉ះពាល់របស់ចានខាងនឹងចក្រវាដែលមានបំណងជាជម្រុញដើម្បីកុំឱ្យខ្សែចោលរអិល។ សម្រាប់ខ្សែចោលរំកិលកុងវ៉េយ័រអង្កត់ផ្ចិតរបស់ចានរំកិលធំជាងកម្ពស់របារខាងដែលកាត់បន្ថយការប៉ះពាល់រវាងរបារខាងនិងផ្លូវកុងវ៉េយ័រដើម្បីកាត់បន្ថយការកូនកាត់។ ខ្សែចោលចក្រវាពហុសាច់មានសម្រាប់តម្រូវការថាមពលខ្ពស់អនុញ្ញាតឱ្យមានល្បឿនទាបនិងការបញ្ចុះតូចជាងមុនសម្រាប់តម្រូវការបន្ទុកដូចគ្នា។

2. ខ្សែចោលដែលគ្មានសំឡេង (ខ្សែចោលធ្មេញបើកច្រាស)

ប្រភេទខ្សែចោលបុរាណជារឿយក្រៃមានសំឡេងធ្វើឱ្យវាមិនសមស្របសម្រាប់បរិយាកាសដែលប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះសំឡេងដូចជាកន្លែងបិទបើករ៉ែឬតំបន់ប្រជុំជន។ ខ្សែចោលគ្មានសំឡេង (ឬខ្សែចោលធ្មេញបើកច្រាស) ដោះស្រាយបញ្ហានេះដោយដំណើរការដោយគ្មានសំឡេងខណៈពេលដែលបញ្ជូនថាមពលខ្ពស់នៅល្បឿនលឿន។
រចនាសម្ព័ន្ធ៖ ផ្ទៃប្លាតប៉ះជាជួរដោយមានបំពង់មួយឬច្រើនបង្គោលតភ្ជាប់គ្នា។ ផ្នែកខាងក្រោមនៃតំណនីមួយៗមានរាងដែលត្រូវនឹងធ្មេញចក់ស្រោបដើម្បីឱ្យការបើកបររលូន។
ថាមពលប្រតិបត្តិការ៖ ផ្ទុកទម្ងន់ កម្លាំងទាញ និងទទឹងខ្សែសង្វាក់កើនឡើងតាមចំនួនផ្ទៃប្លាតនៅក្នុងតំណមួយ។

3. ខ្សែសង្វាក់សំប៉ែត

ខ្សែសង្វាក់មានសារធាតុងាយស្រួលបំផុត ខ្សែសំប៉ែតមានតែបំពង់ និងផ្ទៃប៉ុណ្ណោះ ដោយផ្ទៃប្តូរជាតំណបំពង់ និងតំណខ្សែប៉ះ។ ពួកវាមិនត្រូវបានចក់ជាទំនាក់ទំនងជាមួយចក់ទេ ផ្ទុយមកវិញ ពួកវាដំណើរការលើចក់ដើម្បីណែនាំ។
កម្មវិធី៖ ល្អសម្រាប់ការកោះ និងសុវត្ថិភាព ដូចជាក្នុងប្រអប់យន្ត ឡើងចុះ រថយន្តទាញដឹកទំនិញ រថយន្តដឹកទំនិញប្រភេទផ្លូវកាត់ និងដើមប្រអប់យន្ត។ ម៉ាស៊ីនដែលមានល្បឿនទាបទាំងនេះ បង្ខំឱ្យខ្សែសង្វាក់ទប់ទល់នឹងកម្លាំងស្តាទិកខ្ពស់ និងការប្រើប្រាស់ទាប ហើយខ្សែសំប៉ែតអាចទប់ទល់នឹងការបំបែក និងការរញ្ជួយបានយ៉ាងល្អ។
តម្រូវការសំខាន់៖ ត្រូវតែអាចទប់ទល់នឹងការតំណាងកម្លាំងទាញខ្ពស់ដោយគ្មានការបន្ថយ ឬបែកបាក់ ហើយត្រូវមានភាពបត់បែនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទប់ទល់នឹងការអស់កម្លាំង។ ការបញ្ចេញប្រេង និងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានត្រូវបានពិចារណានៅពេលរចនា។

4. ខ្សែសង្វាក់ផ្ទៃលើរាប

ប្រើប្រាស់តែសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតែប៉ុណ្ណោះ ដែលខ្សែសង្វាក់មានផ្ទៃស្មុកលើកំពូល អាចជំនួសខ្សែកូនបក់ និងខ្សែបូរបាន ដោយវត្ថុធាតុដើមអាចដឹកជញ្ជូនបានដោយផ្ទាល់នៅលើតំណរបស់វា។
រចនាសម្ព័ន្ធ៖ តំណភ្ជាប់បុគ្គលម្តងមួយៗ ភាគច្រើនត្រូវបានធ្វើពីសន្លឹកដែកដែលមានផ្នែកដែលវាមានរាងបំពង់ និងផ្នែកវ៉ៃមូលនៅខាងក្រោម។ ប៉ីន (Pins) ឆ្លងកាត់ផ្នែកវ៉ៃទាំងនោះ ដើម្បីភ្ជាប់តំណជាប់គ្នា ដែលអាចផ្លាស់ទីបានតែមួយទិសប៉ុណ្ណោះ។ ខ្សែសង្វាក់ផ្ទៃស្មុកពិសេសអាចកោងបានផ្នែកខាងឡើង (តាមរយៈរចនាសម្ព័ន្ធប៉ីនដែលបានកែប្រែ) ដែលអនុញ្ញាតឱ្យខ្សែកូនបក់អាចធ្វើដំណើរកាត់ជ្រុងបាន។
កម្មវិធីប្រើប្រាស់៖ ត្រូវបានប្រើនៅខ្សែបន្តផលិតកម្មដែលមានល្បឿនទាប សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនវត្ថុធាតុ។

5. ខ្សែសង្វាក់ដែកស៊ីវិល

ខ្សែសង្វាក់ដែកស៊ីវិល ត្រូវបានអភិវឌ្ឍន៍នៅទស្សវត្សរ៍ឆ្នាំ 1880 ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់បរិយាកាសធ្ងន់ធ្ងរ និងការប្រើប្រាស់ដែលមានតម្រូវការខ្ពស់។ វាត្រូវបានផលិតពីដែកដែលបានដំឡើងក្តៅ (ពេលខ្លះវាត្រូវបានដំឡើងក្តៅបន្ថែមទៀត ដើម្បីបង្កើនភាពរឹងមាំ) ហើយវាមានចន្លោះធំរវាងផ្នែកនីមួយៗ ដើម្បីទប់ទល់នឹងធូលី កខ្វក់ និងសារធាតុកំទេចកំទីពេលដែលវាកំពុងប្រតិបត្តិការ។
ការប្រើប្រាស់បែបទំនើប៖ ភាគច្រើនត្រូវបានគេប្រើជាចង្កូតដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងវត្ថុធាតុដើម ប៉ុន្តែចង្កូតខ្លះក៏បម្រើជាឧបករណ៍ផ្ទេរថាមពល។ ពួកវាត្រូវបានគេរកឃើញនៅក្នុងបន្ទាត់ដឹកជញ្ជូន រថយន្តដឹកទំនិញ ឧបករណ៍បង្កើនទំនិញប្រអប់ និងឧបករណ៍ស៊ីមីយ៉ាងដោយប្រើប្រាស់កម្លាំង ការទប់ទល់នឹងការខូចខាត សមត្ថភាពផ្ទុក និងការកែលម្អជំហានដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការឧស្សាហកម្មទំនើប។

របៀបជ្រើសរើសប្រភេទចង្កូតផ្ទេរថាមពលឱ្យសើ្ដច

ការជ្រើសរើសប្រភេទចង្កូតផ្ទេរថាមពលឱ្យសើ្ដច គឺត្រូវវាយតម្លៃតម្រូវការកម្មវិធីដើម្បីកាត់បន្ថយជម្រើសមិនសមរម្យ។ កត្តាសំខាន់ៗដែលត្រូវពិចារណាគឺ៖

1. ការផ្ទុក

កំណត់ថាមពលដែលត្រូវផ្ទេរ-ចង្កូតត្រូវអាចទប់ទល់នឹងថាមពលដែលបង្កើតដោយម៉ាស៊ីនផ្គត់ផ្គង់។ ការគណនាឱ្យបានត្រឹមត្រូវគឺមានសារសំខាន់ណាស់សម្រាប់សុវត្ថិភាព ហើយគួរណែនាំឱ្យមានកត្តាសុវត្ថិភាពគ្រប់គ្រាន់។

2. ល្បឿនចង្កូត

ចង្កូតផ្ទេរថាមពលមិនទាំងអស់ធ្វើការបានលឿននោither; ខ្លះត្រូវបានរចនាសម្រាប់ល្បឿនទាប។ គណនាល្បឿនដែលត្រូវការ ហើយប្រាកដថាវាស្ថិតក្នុងជួរដែលបានណែនាំសម្រាប់ចង្កូត ដើម្បីកំណត់ជម្រើសឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

3. ការរៀបចំអ័ក្ស

ចង្កូតផ្ទេរថាមពលភាគច្រើនធ្វើការបានតែនៅពេលអ័ក្សស្ថិតនៅជួរដេកគ្នា។ ប្រសិនបើអ័ក្សមិនស្របគ្នា ការផ្ទេរថាមពលដោយប្រើកង់ធ្មេញប្រហែលជាជម្រើសដ៏ល្អប្រសើរជាង។

4. ចន្លោះចំណុចកណ្ដាលរវាងអ័ក្ស

ចន្លោះចំណុចកណ្ដាលរវាងអ័ក្ស គួរតែស្មើនឹង 30-50 ដុំតាមទំហំដែលកំណត់។ ក្រៅពីនេះ ត្រូវប្រាកដថា ធ្នូប៉ះដែលអាចទទួលបានគឺមានយ៉ាងហោចណាស់ 120° នៅលើកងជើងតូច ហើយប្រសិនបើកងជើងមានចំនួនធ្មេញតិច នោះធ្មេញយ៉ាងហោចណាស់ 5 គ្រាប់ ត្រូវបានប៉ះនឹងខ្សែសង្វាក់គ្រប់ពេលវេលា។

5. បរិយាកាសប្រើប្រាស់

បរិយាកាសប្រើប្រាស់កំណត់ពីកម្រិតនៃការធន់នឹងសំណើម ធូលី សារធាតុកំទេចកំទី ការដំណើរការ និងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ វាក៏ប៉ះពាល់ដល់ការរំញ័រ កម្រិតសំលេង និងការធន់នឹងការបែកបាក់ផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ ខ្សែសង្វាក់ធ្មេញប្រភេទដំណេក (ខ្សែសង្វាក់ស្ង៉ាត) គឺបានប្រើនៅតំបន់ដែលប្រើប្រាស់ដោយការប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះសំលេង។

6. ប្រេងរំអិល

ដំណើរការភាគច្រើនត្រូវការប្រេងរំអិលដើម្បីបន្ថែមអាយុកាលការពារ។ ប្រភេទខ្សែសង្វាក់ ទំហំ បន្ទុក និងល្បឿនកំនត់វិធីសាស្រ្តប្រេងរំអិល (ដោយដៃ ការចាក់ប្រេង ងូតប្រេង ឬប្រេងរំអិលបង្ខំ)។ ខ្សែសង្វាក់ដែលអាចរំអិលដោយខ្លួនឯងមានស្រាប់ ដោយប្រើបំពង់កណ្ដឹងដែលផ្ទុកប្រេងក្នុងផ្លាស្ទីក ឬលោហៈដើម្បីផ្តល់នូវការរំអិលជាប់ជានិច្ចដោយគ្មានការថែទាំខាងក្រៅ។

អត្ថប្រយោជន៍នៃខ្សែសង្វាក់

អាចបញ្ជូនទម្លាក់ថាមពលបានពីចម្ងាយឆ្ងាយ។
គ្មានការរអិល (ផ្សេងពីការប្រើខ្សែរបូម) ដែលធានានូវសមត្ថភាពដែលមានស្ថេរភាព។
មានភាពតូចជាងការប្រើខ្សែរបូម ហើយអាចត្រូវបានដាក់នៅក្នុងចន្លោះតូចជាង។
ការប្រើខ្សែរតែមួយអាចផ្តល់ថាមពលដល់អ័ក្សច្រើន។
អាចប្រើបានយ៉ាងពហុប្រភេទ ដំណើរការបានល្អនៅក្នុងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងបរិស្ថានផ្សេងៗ (ស្ងួត សើប កាត់បន្ថយ កំប៉ុង ជាដើម)។
ប្រព័ន្ធមានកម្លាំងកូរទាប ដែលធានានូវប្រសិទ្ធភាពយន្តខ្ពស់។

គុណវិបត្តិនៃការប្រើខ្សែរបូម

មិនអាចប្រើបានជាមួយអ័ក្សមិនស្របគ្នា។
ងាយនឹងកើតសំលេង និងការញើសរញ្ញួតនៅពេលដំណើរការ។
ការមិនស្របគ្នាអាចបណ្តាលឱ្យខ្សែររអិល។
រចនាខ្លះត្រូវការការបាញ់ប្រេងជាប្រចាំ
ភាគច្រើនត្រូវការប្រអប់ការពារ
ការតំណើរការឡើងវិញ (ឧ. ដោយអាល័យ) គឺចាំបាច់ដើម្បីរក្សាសម្ថភាព

PREV : សំណុំចំណុចលើកង់៖ និយមន័យ ស្តង់ដារ និងការអនុវត្តន៍ជាក់ស្តែង

NEXT : វិធីសាស្រ្តកាត់ចក្ររោទិ៍ — ការកាត់ដោយចក្ររោទិ៍

ប្រភេទទាំងអស់

ប្រតិបត្តិការ

ลิงค์ด่วน

ផលិតផល

ទាក់ទងមក